GENERASI INDONESIA | New Ford Ranger dibangun di atas kemampuan kelas dunianya dengan tampilan baru dan teknologi canggih yang membantu pelanggan mencapai lebih.
Ford Ranger yang tangguh dan pintar dibangun untuk menetapkan tolok ukur baru di segmen truk pickup, dengan perpaduan dari kemampuan kuat, keahlian dan teknologi canggih yang tak mengenal kompromi. Menampilkan rupa bagian ujung depan kendaraan yang baru, dan interior baru yang stylish, pintar dan fungsional, new Ranger dibangun di atas reputasi kemampuan, inovasi dan kenyamanan yang telah membantu Ranger memisahkan diri dari truk pickup tradisional.
Perubahan atas Ranger dimulai dengan desain eksterior yang diperbarui. Tampilan yang lebih modern dan berani menghadirkan sosok Ranger yang kuat di jalan, dan langsung menampilkan kesan mampu. Kap yang lebih kekar mengalir ke grille trapezoidal baru yang kuat, sementara memperlihatkan lampu depan proyektor yang membuat Ranger langsung dikenali, dengan tampilan teknis yang berani.
Eksterior yang diperbarui telah dikombinasikan dengan interior stylish baru yang menciptakan nuansa seperti mobil, lebih nyaman dan kontemporer untuk pengemudi dan penumpang. Garis horizontal tegas melintasi seluruh lebar cab kendaraan, memberikan rasa keterbukaan, dan membingkai layar sentuh delapan-inci. Di balik kemudi, kluster instrumen dual-TFT baru menyediakan pengemudi dengan informasi tentang kendaraan, serta hiburan, dan rincian climate control dalam sekejap.
Ford Ranger tetap menjadi salah satu truk paling mampu di kelasnya. Dengan kemampuan mengarungi air hingga kedalaman 800 mm yang terdepan di kelasnya, dan dengan ground clearance setinggi 230 mm, Ranger dirancang dan dibuat untuk menangani medan paling ekstrim dengan mudah. Berkat approach angle 28-derajat dan departure angle 25-derajat, pengemudi new Ranger dapat merasa yakin ketika melewati rintangan yang tajam.
Sebuah transfer case kuat dengan kontrol elektronik memungkinkan pengemudi model 4x4 untuk menggunakan fitur shift-on-the-fly dari pengaturan 4x2 ke 4x4 high dengan tombol di konsol tengah. Untuk torsi kecepatan rendah atau tambahan pengereman saat turunan, pengemudi juga dapat menggunakan persneling rentang rendah 4x4, sementara electronic locking rear differential membantu meningkatkan traksi di kondisi sulit. Kekuatan off-road ini bersanding dengan kemampuan towing hingga 3.500 kg dan kapasitas muatan yang luar biasa.
Ranger mencapai semuanya ini dengan tingkat penyempurnaan yang tidak biasa ditemukan di segmen truk pickup. Sementara Ranger yang ada saat ini sudah menetapkan standar untuk berkendara dan handling, insinyur Ford menyelaraskan suspensi Ranger untuk kenyamanan ekstra dan handling yang bahkan lebih baik.
Pengalaman berkendara lebih jauh ditingkatkan dengan sistem electric power-assisted steering (EPAS), yang menyediakan kemudi tepat dengan rasa yakin dan alami. Dengan EPAS, kemudi menjadi ringan dan mudah dikelola untuk manuver kecepatan rendah, seperti parkir, dan tepat pada kecepatan yang lebih tinggi – dengan bantuan bervariasi sebagaimana diperlukan berdasarkan kecepatan, sudut roda kemudi, daya menikung dan akselerasi atau deselerasi. Dengan menghilangkan pompa power steering yang digunakan dalam sistem power-steering tradisional, EPAS juga menghasilkan kendaraan yang lebih senyap dan meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar tiga persen.
Para insinyur juga melengkapi new Ranger dengan material canggih pemusnah suara dan insulasi yang ditingkatkan untuk salah satu interior kabin yang paling senyap dan paling nyaman di kelasnya.
New Ranger juga menampilkan sejumlah teknologi mutakhir baru yang memungkinkan pengemudi mendapatkan lebih banyak solusi praktis yang baru untuk menaklukan tantangan setiap harinya. SYNC 2, generasi terbaru dari sistem konektivitas dalam mobil Ford, memberikan pengemudi cara lebih pintar dan lebih aman untuk tetap terhubung. Menggunakan perintah suara natural, seperti menyebutkan “temperature 20 degrees”, “play AC/DC”, pengemudi dapat mengendalikan suhu kendaraan, dan sistem hiburan dengan lebih mudah daripada sebelumnya. Layar sentuh delapan-inci menempatkan lebih banyak kontrol di ujung jari pengemudi.
Untuk kenyamanan ekstra, new Ranger menampilkan stop kontak bertenaga 240-volt yang dapat digunakan untuk mengisi batere komputer laptop dimanapun, baik di lokasi kerja maupun saat dalam perjalanan bersama keluarga.
Terdapat juga serangkaian teknologi pembantu pengendara yang membantu menjadikan aktivitas berkendara Anda lebih nyaman termasuk Lane Keeping Alert, Lane Keeping Aid, Adaptive Cruise Control, Collision Warning – semua pertama di kelasnya, dan Front and Rear Park Assist, Electronic Stability Program, Emergency Assistance, Hill Launch Assist, Hill Descent Control, Adaptive Load Control, dan Emergency Brake Assistance.
Tenaga, kemampuan dan kapasitas muat serta towing new Ranger yang mengesankan dimungkinkan berkat mesin yang kuat dan efisien dipasangkan baik pada transmisi 6-percepatan otomatis atau transmisi manual.
Di pasar, Ford Ranger hadir dengan dua varian mesin termasuk mesin diesel 3.2-liter Duratorq TDCi lima-silinder memberikan tenaga 200 PS dan torsi 470 Nm yang telah terbukti secara global dan mesin diesel 2.2 liter Duratorq TDCi empat-silinder dengan tenaga 150 PS dan torsi 375 Nm – menyediakan pelanggan Ranger kombinasi tak tertandingi dari tenaga dan efisiensi di segala kondisi, serta membantu menggarisbawahi janji fun-to-drive Ford.
"New Ford Ranger membawa tingkat kenyamanan dan penyempurnaan baru untuk segmennya tanpa mengorbankan kemampuan tangguh yang diharapkan pelanggan kami. Ranger mewakili ketangguhan yang lebih pintar, dan akan membantu pelanggan kami untuk mencapai lebih banyak lagi, baik di tempat kerja maupun saat bersama keluarga mereka," terang Bagus Susanto, Managing Director Ford Motor Indonesia.
[mahar]
mahar.prastowo@gmail.com
